Дефектация судов на плаву. Аварийно спасательные работы. Подъем судов и затонувших предметов

Осмотр обшивки корпуса судна

Дефектация судов на плаву с использованием водолазного обследования, подводного телевидения и ультразвукового толщиномера позволяет качественно и в сжатые сроки выполнить комплекс работ по дефектации судов со стальными корпусами и с корпусами из легких сплавов.

Этапы дефектации судна

(1) Осмотр обшивки корпуса, палубы и элементов набора (проводится с палубы и изнутри корпуса) с замером параметров имеющихся дефектов (вмятины, бухтины, трещины и т.п.);

(2) Проведение замеров остаточных толщин элементов связей с помощью подводного ультразвукового толщиномера «CYGNUS» (имеет сертификат Ллойда);

(3) Оформление технической документации с проведением необходимых расчетов и графических материалов в соответствии с требованиями Правил РРР и инструкции по дефектации корпусов судов;

(4) Проведение водолазного обследования подводной части наружной обшивки корпуса с предъявлением Регистру с использованием подводного телевизионного комплекса (при необходимости).

Инспекция Российского Речного Регистра

Инспекция Регистра может зачесть результаты дефектации судна на плаву как очередное слипование судна либо принять их как исходные данные для принятия решения по отсрочке очередного освидетельствования на слипе.

Предприятием так же выполняются подводно – технические судоремонтные работы для транзитного флота с возможностью применения подводной сварки и резки металла.

Аварийно спасательные работы: подъем судов и затонувших предметов

ООО "Ярославский Подводник" также осуществляет подъем со дна затонувших предметов, в том числе подъем судов. Мобилизация бригады аварийно спасательных работ как правило осуществляется в течение 24 часов с момента обращения.

Фотогалерея

Фотографии работ по дефектации и ремонту корпусов судов на плаву, выполненных ООО "Ярославский Подводник", можно посмотреть в ФОТОГАЛЕРЕЕ

метки: дефектация судов, аср, аварийно спасательные работы, подъем судов